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米乐M6官网团体构造类似 法士特12JS对照一汽12TA
类别:媒体报道 发布时间:2023-03-17 18:35 浏览: 次
【卡车之家 首创】这两天大师应当在网上看到一汽束缚CA12TA变速箱开端批量出产的动静了,CA12TA变速箱也是一汽团体继CA9TB160单中心轴全同步重型变速器、CA10TA190双中心轴重型变速器后,第三款正式投产的重型变速器产物。
小编从经销商处领会到,此刻一汽束缚出产的J6配的12档变速箱已全数是一汽本人出产的12档系列了。青岛束缚重卡产物此刻仍是采取法士特变速箱为主,在未来也将采取一汽本人的变速箱产物。
说到重卡变速箱,大师不免就会料到国际重卡变速箱的老士特,一样为12档的变速箱,小编从官网上汇集了一下了两款变速箱材料,纯洁对照一下,看看有甚么不同。
此中,法士特变速箱背面带A透露表现超速档,不带为间接档,一汽变速箱中心带有X透露表现为超速档变速箱。
法士特的最大输入扭矩公有1600、1800米乐M62000、2400四个系列,商场支流产物为1600和1800两个系列。一汽则是1600、1900米乐M62100Nm三种。对照了两家变速箱的速比,米乐M6官网法士特间接档头档速比15.53,一汽间接档头档速比15.535,在速比计算上不同不大。